VNH7100BASTR Мотор / движение / контролери и драйвери за запалване Автомобилен напълно интегриран H-мост драйвер за мотор
♠ Описание на продукта
| Атрибут на продукта | Стойност на атрибута |
| производител: | STMicroelectronics |
| Категория на продукта: | Контролери и драйвери за мотор/движение/запалване |
| Продукт: | Контролери за вентилатори / двигатели / драйвери |
| Тип: | Половин мост |
| Работно захранващо напрежение: | 4 V до 28 V |
| Изходен ток: | 15 А |
| Работен захранващ ток: | 3,5 mA |
| Минимална работна температура: | - 40 С |
| Максимална работна температура: | + 150 С |
| Стил на монтаж: | SMD/SMT |
| Опаковка / Калъф: | SOIC-16 |
| Квалификация: | AEC-Q100 |
| Опаковка: | Макара |
| Опаковка: | Нарязана лента |
| Марка: | STMicroelectronics |
| Чувствителен към влага: | да |
| Брой изходи: | 2 Изход |
| Работна честота: | 20 kHz |
| Вид на продукта: | Контролери и драйвери за мотор/движение/запалване |
| серия: | VNH7100BAS |
| Фабрично количество в опаковка: | 2500 |
| подкатегория: | PMIC - ИС за управление на захранването |
| Единично тегло: | 0,005291 унция |
♠ Автомобилен напълно интегриран H-мост драйвер на двигателя
Устройството е пълен мостов моторен драйвер, предназначен за широк спектър от автомобилни приложения.Устройството включва двоен монолитен драйвер от висока страна и два превключвателя от ниска страна.
И двата превключвателя са проектирани с помощта на добре познатата и доказана собствена технология VIPower® M0 на STMicroelectronics, която позволява ефективно интегриране на един и същ матрица на истински Power MOSFET с интелигентна верига за сигнал/защита.Трите матрици са сглобени в пакет SO-16N върху електрически изолирани водещи рамки.
Освен това неговият напълно симетричен механичен дизайн позволява превъзходна технологичност на ниво платка.Входните сигнали INA и INB могат директно да взаимодействат с микроконтролера за избор на посоката на двигателя и състоянието на спирачката.Наличен е щифт SEL0 за адресиране на информацията, налична в MultiSense, към микроконтролера.Щифтът MultiSense позволява да се следи тока на двигателя чрез подаване на ток, пропорционален на стойността на тока на двигателя.
ШИМ, до 20 kHz, позволява да се контролира скоростта на двигателя във всички възможни условия.Във всички случаи състоянието на ниско ниво на щифта на ШИМ изключва както LSA, така и LSB превключвателите.
Квалифицирано по AEC-Q100
• Изходен ток: 15 A
• 3 V CMOS-съвместими входове
• Изключване при ниско напрежение
• Скоба за пренапрежение
• Термично изключване
• Защита от кръстосана проводимост
• Ограничение на тока и мощността
• Много ниска консумация на енергия в режим на готовност
• Защита срещу загуба на земя и загуба на VCC
• ШИМ работа до 20 kHz
• MultiSense диагностични функции
– Аналогова обратна връзка по ток на двигателя
– Откриване на изходно късо съединение към маса
– Индикация за термично изключване
– Откриване на отворен товар в изключено състояние
– Изход късо към откриване на VCC
• Изход защитен срещу късо към маса и късо към VCC
• Режим на готовност
• Операция на половин мост
• Опаковка: ЕКОПАК
