VNH7040AYTR Контролери и драйвери за мотор / движение / запалване Автомобилен напълно интегриран H-мост драйвер за мотор

Кратко описание:

Производители: STMicroelectronics
Продуктова категория: Контролери и драйвери за мотор / движение / запалване
Информационен лист: VNH7040AYTR
Описание: Контролери и драйвери за двигател/движение/запалване Автомобилен напълно интегриран H-мост драйвер за мотор
RoHS статус: Съвместим с RoHS


Подробности за продукта

Характеристика

Продуктови етикети

♠ Описание на продукта

Атрибут на продукта Стойност на атрибута
производител: STMicroelectronics
Категория на продукта: Контролери и драйвери за мотор/движение/запалване
Продукт: Контролери за вентилатори / двигатели / драйвери
Тип: Половин мост
Работно захранващо напрежение: 4 V до 28 V
Изходен ток: 35 А
Работен захранващ ток: 3,5 mA
Минимална работна температура: - 40 С
Максимална работна температура: + 150 С
Стил на монтаж: SMD/SMT
Опаковка / Калъф: PowerSSO-36
Квалификация: AEC-Q100
Опаковка: Макара
Опаковка: Нарязана лента
Марка: STMicroelectronics
Чувствителен към влага: да
Брой изходи: 2 Изход
Работна честота: 20 kHz
Вид на продукта: Контролери и драйвери за мотор/движение/запалване
серия: VNH7040AY
Фабрично количество в опаковка: 1000
подкатегория: PMIC - ИС за управление на захранването
Единично тегло: 0,017214 унция

♠ Автомобилен напълно интегриран H-мост драйвер на двигателя

Устройството е пълен мостов моторен драйвер, предназначен за широк спектър от автомобилни приложения.Устройството включва двоен монолитен драйвер от висока страна и два превключвателя от ниска страна.Всички превключватели са проектирани с помощта на STMicroelectronics®, добре позната и доказана собствена технология VIPower® M0, която позволява ефективно интегриране в една и съща матрица на истински Power MOSFET с интелигентна верига за сигнал/защита.Трите зара са сглобени в пакет PowerSSO-36, оборудван с три открити острова за оптимизирано разсейване.Този пакет е специално проектиран за суровата автомобилна среда и предлага подобрена топлинна ефективност благодарение на откритите подложки на матрицата.Наличен е щифт Multisense_EN за активиране на диагностиката MultiSense.Входните сигнали INA и INB могат директно да взаимодействат с микроконтролера за избор на посоката на двигателя и състоянието на спирачката.Налични са два щифта за избор (SEL0 и SEL1), за да адресират към микроконтролера информацията, налична в Multisense.Щифтът Multisense позволява да се следи тока на двигателя чрез подаване на ток, пропорционален на стойността на тока на двигателя, и също така осигурява диагностична обратна връзка според внедрената таблица на истината.

Когато щифтът MultiSense_EN е на ниско ниво, щифтът MultiSense е в състояние на висок импеданс.ШИМ, до 20 KHz, позволява да се контролира скоростта на двигателя във всички възможни условия.Във всички случаи състоянието на ниско ниво на щифта на ШИМ изключва както LSA, така и LSB превключвателите.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • • Квалифицирано по AEC-Q100
    • Изходен ток: 35 A
    • 3 V CMOS съвместими входове
    • Изключване при ниско напрежение
    • Скоба за пренапрежение
    • Термично изключване
    • Защита от кръстосана проводимост
    • Ограничение на тока и мощността
    • Много ниска консумация на енергия в режим на готовност
    • Защита срещу загуба на земя и загуба на VCC
    • ШИМ работа до 20 KHz
    • Мултисенс функции за наблюдение
    – Аналогова обратна връзка по ток на двигателя
    – Следене на температурата на чипа
    – Следене на напрежението на батерията
    • Мултисенс диагностични функции
    – Откриване на изходно късо съединение към маса
    – Индикация за термично изключване
    – Откриване на отворен товар в изключено състояние
    – Индикация за ограничение на мощността от висока страна
    – Индикация за изключване на свръхток при ниска страна
    – Изход късо към откриване на VCC
    • Изход защитен срещу късо към маса и късо към VCC
    • Режим на готовност
    • Операция на половин мост
    • Опаковка: ЕКОПАК

    Свързани продукти