LM536035QPWPRQ1 Превключващи регулатори на напрежение 3,5 до 36Vin, 3 ампера синхронен DC-DC преобразувател за автомобилни приложения 16-HTSSOP -40 до 150
♠ Описание на продукта
| Атрибут на продукта | Стойност на атрибута |
| производител: | Texas Instruments |
| Категория на продукта: | Импулсни регулатори на напрежението |
| Стил на монтаж: | SMD/SMT |
| Опаковка / Калъф: | ХЦСОП-16 |
| Топология: | Бък |
| Изходно напрежение: | 5 V |
| Изходен ток: | 3 А |
| Брой изходи: | 1 изход |
| Входно напрежение, мин.: | 3,5 V |
| Входно напрежение, макс. | 36 V |
| Ток на покой: | 8 uA |
| Честота на превключване: | 2,1 MHz |
| Минимална работна температура: | - 40 С |
| Максимална работна температура: | + 150 С |
| Квалификация: | AEC-Q100 |
| серия: | LM53603-Q1 |
| Опаковка: | Макара |
| Опаковка: | Нарязана лента |
| Опаковка: | MouseReel |
| Марка: | Texas Instruments |
| Чувствителен към влага: | да |
| Работен захранващ ток: | 23 uA |
| Вид на продукта: | Импулсни регулатори на напрежението |
| Фабрично количество в опаковка: | 2000 г |
| подкатегория: | PMIC - ИС за управление на захранването |
| Единично тегло: | 0,003104 унция |
♠ LM53603-Q1 (3 A), LM53602-Q1 (2 A) 3,5 V до 36 V Wide-VIN синхронни 2,1 MHz понижаващи преобразуватели за автомобилни приложения
Бак регулаторите LM53603-Q1, LM53602-Q1 са специално проектирани за автомобилни приложения, като осигуряват изходно напрежение от 5 V или 3,3 V (с опция ADJ) при 3 A или 2 A, от входно напрежение до 36 V. Разширено високоскоростната схема позволява на устройството да регулира от вход до 20 V, като същевременно осигурява изход от 5 V при честота на превключване от 2,1 MHz.Иновативната архитектура позволява на устройството да регулира изход от 3,3 V при входно напрежение от само 3,5 V. Всички аспекти на този продукт са оптимизирани за автомобилния клиент.Диапазон на входно напрежение до 36 V, с преходен толеранс до 42 V, улеснява проектирането на защита от пренапрежение на входа.Изход за нулиране на отворен дренаж, с филтриране и забавяне, осигурява истинска индикация за състоянието на системата.Тази функция отрича изискването за допълнителен контролен компонент, спестявайки разходи и пространство на борда.Безпроблемен преход между режимите PWM и PFM, заедно с работен ток без товар от само 24 µA, осигурява висока ефективност и превъзходна преходна реакция при всички натоварвания.
• LM53603-Q1, LM53602-Q1 се предлагат като квалифицирани за AEC-Q1 продукти за автомобилен клас със следните резултати:
– Температурен клас на устройството 1: -40°C до +125°C Работен диапазон на околната среда
– Устройство HBM ESD Classification Level 1C
– Ниво на класификация на CDM ESD C4B
• 3 A или 2 A максимален ток на натоварване
• Диапазон на входното напрежение от 3,5 V до 36 V: Преходни процеси до 42 V
• Опции за изходно напрежение: 5 V, 3.3 V, ADJ
• 2,1 MHz фиксирана честота на превключване
• ±2% толеранс на изходното напрежение
• –40°C до 150°C Температурен диапазон на свързване
• 1,7 µA Ток на изключване (типично)
• 24 µA входен захранващ ток без товар (типично)
• Не е необходим външен делител за обратна връзка за 5 V или 3,3 V изход
• Нулиране на изхода с филтър и забавяне
• Автоматичен режим на леко натоварване за подобрена ефективност
• Избираем от потребителя принудителен PWM режим (FPWM)
• Вградена компенсация на веригата, плавен старт, ограничение на тока, термично изключване, UVLO и синхронизация на външната честота
• Термично подобрена 16-проводна опаковка: 5 mm x 4,4 mm x 1 mm
• Навигация/GPS
• Инструментална група
• ADAS, Инфотейнмънт, HUD
