LM536035QPWPRQ1 Импулсни регулатори на напрежение 3.5 до 36Vin, 3 A синхронен DC-DC конвертор за автомобилни приложения 16-HTSSOP -40 до 150
♠ Описание на продукта
Атрибут на продукта | Стойност на атрибута |
Производител: | Тексас Инструментс |
Категория на продукта: | Импулсни регулатори на напрежение |
Стил на монтаж: | SMD/SMT |
Пакет / Калъф: | HTSSOP-16 |
Топология: | Бък |
Изходно напрежение: | 5 V |
Изходен ток: | 3 А |
Брой изходи: | 1 Изход |
Входно напрежение, мин.: | 3,5 V |
Входно напрежение, макс.: | 36 V |
Ток на покой: | 8 μA |
Честота на превключване: | 2,1 MHz |
Минимална работна температура: | - 40°C |
Максимална работна температура: | + 150°C |
Квалификация: | AEC-Q100 |
Серия: | LM53603-Q1 |
Опаковка: | Макара |
Опаковка: | Изрежете лентата |
Опаковка: | МишкаМакара |
Марка: | Тексас Инструментс |
Чувствителност към влага: | Да |
Работен захранващ ток: | 23 микроА |
Тип продукт: | Импулсни регулатори на напрежение |
Количество в фабричната опаковка: | 2000 г. |
Подкатегория: | PMIC - Интегрални схеми за управление на захранването |
Тегло на единица: | 0,003104 унции |
♠ LM53603-Q1 (3 A), LM53602-Q1 (2 A) Синхронни понижаващи преобразуватели с Wide-VIN от 3,5 V до 36 V за автомобилни приложения, честота 2,1 MHz
Бък регулаторите LM53603-Q1 и LM53602-Q1 са специално проектирани за автомобилни приложения, осигурявайки изходно напрежение от 5 V или 3,3 V (с опция ADJ) при 3 A или 2 A, от входно напрежение до 36 V. Усъвършенстваната високоскоростна схема позволява на устройството да регулира от вход до 20 V, като същевременно осигурява изход от 5 V при честота на превключване 2,1 MHz. Иновативната архитектура позволява на устройството да регулира изход от 3,3 V от входно напрежение само 3,5 V. Всички аспекти на този продукт са оптимизирани за автомобилните клиенти. Диапазонът на входното напрежение до 36 V, с толеранс на преходни процеси до 42 V, улеснява проектирането на защита от пренапрежение на входа. Изходът за нулиране с отворен дрейник, с филтриране и закъснение, осигурява истинска индикация за състоянието на системата. Тази функция елиминира необходимостта от допълнителен компонент за наблюдение, спестявайки разходи и място на платката. Безпроблемният преход между PWM и PFM режими, заедно с работен ток без товар от само 24 µA, осигурява висока ефективност и превъзходна преходна характеристика при всякакви натоварвания.
• LM53603-Q1 и LM53602-Q1 се предлагат като продукти с автомобилен клас, квалифицирани по AEC-Q1, със следните резултати:
– Температура на устройството, клас 1: от -40°C до +125°C Работен диапазон на околната среда
– Класификация на устройството HBM ESD ниво 1C
– Класификация на устройството CDM ESD ниво C4B
• Максимален ток на натоварване 3 A или 2 A
• Диапазон на входното напрежение от 3,5 V до 36 V: Преходни процеси до 42 V
• Опции за изходно напрежение: 5 V, 3.3 V, ADJ
• Фиксирана честота на превключване 2,1 MHz
• ±2% толеранс на изходното напрежение
• Температурен диапазон на прехода от –40°C до 150°C
• 1,7 µA ток на изключване (типично)
• 24 µA входен ток на захранване без товар (типично)
• Не е необходим външен делител за обратна връзка за изход 5 V или 3.3 V
• Нулиране на изхода с филтър и забавяне
• Автоматичен режим на леко натоварване за подобрена ефективност
• Избираем от потребителя режим на принудителна ШИМ (FPWM)
• Вградена компенсация на контура, плавен старт, ограничение на тока, термично изключване, UVLO и външна честотна синхронизация
• Термично подобрен 16-проводен корпус: 5 мм x 4,4 мм x 1 мм
• Навигация/GPS
• Инструментален клъстер
• ADAS, инфотейнмънт, HUD