INA186A3QDCKRQ1 Токочувствителни усилватели AEC-Q100 40V двупосочен високопрецизен токов усилвател
♠ Описание на продукта
Атрибут на продукта | Стойност на атрибута |
производител: | Texas Instruments |
Категория на продукта: | Усилватели на токовия усет |
RoHS: | Подробности |
серия: | INA186 |
Брой канали: | 1 канал |
GBP - Продукт за увеличаване на честотната лента: | 35 kHz |
Vcm - Напрежение в общ режим: | - 0,2 V до + 40 V |
CMRR - Коефициент на отхвърляне на общ режим: | 150 dB |
Ib - Входен ток на отклонение: | 0,5 nA |
Vos - входно напрежение на отместване: | - 3 uV |
Захранващо напрежение - Макс. | 5,5 V |
Захранващо напрежение - мин.: | 1,7 V |
Работен захранващ ток: | 90 uA |
Грешка при усилване: | - 0,04 % |
Минимална работна температура: | - 40 С |
Максимална работна температура: | + 125 С |
Стил на монтаж: | SMD/SMT |
Опаковка / Калъф: | SC70-6 |
Квалификация: | AEC-Q100 |
Опаковка: | Макара |
Опаковка: | Нарязана лента |
Опаковка: | MouseReel |
Точност: | 1 % |
Тип усилвател: | Усилвател за измерване на ток от ниска страна/висока страна |
Марка: | Texas Instruments |
en - Плътност на шума на входното напрежение: | 75 nV/sqrt Hz |
Усилване V/V: | 100 V/V |
Тип вход: | Общ режим |
Чувствителен към влага: | да |
Изходен ток на канал: | 8 mA |
Изходен тип: | Аналогов |
Продукт: | Усилватели на токовия усет |
Вид на продукта: | Усилватели на токовия усет |
PSRR - Коефициент на отхвърляне на захранването: | 10 uV/V |
Време за утаяване: | 30 нас |
Изключвам: | Без изключване |
SR - Скорост на забавяне: | 0,3 V/us |
Фабрично количество в опаковка: | 3000 |
подкатегория: | ИС на усилвателя |
Топология: | Общ режим |
Единично тегло: | 0,000247 унция |
♠ INA186-Q1 AEC-Q100, 40-V, двупосочен, високопрецизен токов усилвател с picoamp IB и ENABLE
INA186-Q1 е автомобилен усилвател с ниска мощност, изходно напрежение, измерващ ток (наричан още монитор за токов шунт).Това устройство обикновено се използва за системи за наблюдение, директно свързани към автомобилна 12-V батерия.INA186-Q1 може да усети спадове в шунтите при напрежения в общ режим от –0,2 V до +40 V, независимо от захранващото напрежение.В допълнение, входните щифтове имат абсолютно максимално напрежение от 42V.
Ниският входен преднапрегнат ток на INA186-Q1 позволява използването на по-големи токочувствителни резистори, като по този начин осигурява точни измервания на тока в диапазона на микроамперите.Ниското компенсиращо напрежение на архитектурата zerodrift разширява динамичния диапазон на текущото измерване.Тази функция позволява по-малки сензорни резистори с по-ниска загуба на мощност, като същевременно осигурява точни измервания на тока.
INA186-Q1 работи от едно захранване от 1,7-V до 5,5-V и черпи максимум 90 μA захранващ ток.Налични са пет опции за фиксирано усилване: 25 V/V, 50 V/V, 100 V/V, 200 V/V или 500 V/V.Устройството е специфицирано за работен температурен диапазон от –40°C до +125°C и се предлага в пакети SC70, SOT-23 (5) и SOT-23 (8).Пакетите SC70 и SOT-23 (DDF) поддържат двупосочно измерване на ток, докато SOT-23 (DBV) поддържа измерване на ток само в една посока.
• AEC-Q100 квалифициран за автомобилни приложения:
– Температурен клас 1: –40°C до +125°C, TA
• Възможност за функционална безопасност
– Налична документация за подпомагане на проектирането на системата за функционална безопасност
• Широк диапазон на напрежението в общ режим, VCM:
–0,2 V до +40 V с издръжливост до 42 V (препоръчително за приложения на автомобилни 12-V батерии)
• Ниски входни токове на отклонение, IIB: 500 pA (типично)
• Ниска мощност:
– Ниско захранващо напрежение, VS: 1,7 V до 5,5 V
– Нисък ток на покой, IQ: 48 µA (типично)
• Точност:
– Коефициент на отхвърляне на общ режим: 120 dB (минимум)
– Грешка на усилването, EG: ±1% (максимум)
– Дрейф на усилването: 10 ppm/°C (максимум)
– Напрежение на изместване, VOS: ±50 μV (максимум)
– Дрейф на отместване: 0,5 μV/°C (максимум)
• Възможност за двупосочен ток
• Опции за печалба:
– INA186A1-Q1: 25 V/V
– INA186A2-Q1: 50 V/V
– INA186A3-Q1: 100 V/V
– INA186A4-Q1: 200 V/V
– INA186A5-Q1: 500 V/V
• Модул за управление на тялото (BCM)
• Телематичен блок за управление
• Спешно повикване (eCall)
• 12-V система за управление на батерията (BMS)
• Автомобилно главно устройство