A4950ELJTR-T DMOS ПЪЛНОМОСТОВ ДРАЙВЕР ЗА МОТОР
♠ Описание на продукта
Атрибут на продукта | Достойност на авторството |
Производител: | Allegro MicroSystems |
Категория на продукта: | Motor / Movimiento / Controladores y dispositivos de ignición |
RoHS: | Детайли |
Продукт: | Драйвери за четки за DC двигатели |
Типо: | Пълен мост |
Voltaje de alimentación operativo: | 8 V до 40 V |
Изходен ток: | 3,5 А |
Corriente de suministro operativa: | 10 мА |
Минимална работна температура: | - 40°C |
Максимална температура на работа: | +85°C |
Стил на монтаж: | SMD/SMT |
Пакет / Cubierta: | SOIC-Narrow-8 |
Емпакетадо: | Макара |
Емпакетадо: | Изрежете лентата |
Емпакетадо: | МишкаМакара |
Марка: | Allegro MicroSystems |
Régimen del voltaje de carga: | 40 V |
Разумни неща, свързани с влагата: | Да |
Номер на изданията: | 2 Изход |
Вид продукт: | Контролери и драйвери за двигатели / движение / запалване |
Серия: | А4950 |
Cantidad de empaque de fábrica: | 3000 |
Подкатегория: | PMIC - Интегрални схеми за управление на захранването |
Търговско име: | Full-Bridge DMOS PWM драйвер за двигател |
Full-Bridge DMOS PWM драйвер за двигател
Проектиран за управление с импулсно-ширинна модулация (ШИМ) на постояннотокови двигатели, A4950 е способен да постигне пикови изходни токове до ±3,5 A и работни напрежения до 40 V. Входните клеми са предвидени за използване при управление на скоростта и посоката на постояннотоков двигател с...
Външно приложени PWM управляващи сигнали. Предвидена е вътрешна схема за синхронно коригиране, за да се намали разсейването на мощност по време на PWM работа. Вътрешната защита на веригата включва защита от свръхток, късо съединение на кабела на двигателя към земя или...
захранване, термично изключване с хистерезис, наблюдение на ниско напрежение на VBB и защита от кросоувърен ток. За приложения с висока работна температура на околната среда се предлага устройство от автомобилен клас (A4950K). Устройството от клас K е тествано на
разширени температурни и напрежителни диапазони, за да се гарантира съответствие в автомобилни или индустриални приложения. A4950 се предлага в нископрофилен 8-пинов SOICN корпус с открита термо подложка (наставка LJ), която не съдържа олово (Pb), със 100% матово калай.
покритие на оловната рамка
Изходи с нисък RDS(on)
• Защита от свръхток (OCP)
▫ Защита на двигателя от късо съединение
▫ Защита от късо съединение на кабела на двигателя към земята
▫ Късо съединение на кабела на двигателя към защитата на батерията
• Режим на готовност с ниска консумация на енергия
• Регулируемо ограничение на тока на ШИМ
• Синхронно коригиране
• Вътрешно блокиране при ниско напрежение (UVLO)
• Защита от кръстосан ток
• A4950K е квалифициран по AEC-Q100 степен 1
• Търговски температурен клас (A4950E: от –40°C до 85°C)
• Автомобилен температурен клас (A4950K: от –40°C до 125°C)